Cummins производит дизельные и газовые двигатели, которые широко применяются в грузовиках, самосвалах, автобусах и специальной технике. Эти моторы можно встретить на таких марках, как Dodge, Shacman, HOWO и Foton. В нашем каталоге собраны запчасти для популярных моделей, включая Cummins 4BT, 6BT, 6CT и другие, что обеспечивает надежное обслуживание и ремонт вашей техники.
Cummins 4BT чаще встречается на коммерческих фургонах, развозных step van и легких грузовиках. Это рядный 4-цилиндровый турбодизель объемом 3,9 л, мощностью около 75–110 л.с. У разных модификаций могут отличаться ГБЦ, турбина, прокладки и навесные узлы.
Cummins 6BT известен по Dodge Ram 2500/3500 и среднетоннажным грузовикам. Это рядный 6-цилиндровый турбодизель объемом 5,9 л с механической топливной аппаратурой, мощностью около 160–230 л.с. У разных исполнений могут отличаться турбина, ГБЦ и форсунки.
Cummins 6BT5.9-180 часто встречается на среднетоннажных грузовиках и спецтехнике. Это рядный 6-цилиндровый турбодизель объемом 5,9 л и мощностью около 180 л.с. Важно учитывать различия в форсунках и прокладках между версиями.
Cummins 6CT чаще встречается на среднетоннажных грузовиках, автобусах и спецтехнике. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 8,3 л, обладающий высокой надежностью и мощностью. У разных версий могут отличаться турбина, охлаждение наддува и навесные узлы.
Cummins 6CTA 8.3 устанавливают на автобусы и среднетоннажные грузовики. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 8,3 л с турбонаддувом, который часто используется в сельском хозяйстве и промышленных установках. Важно сверять CPL и серийный номер при заказе запчастей.
Cummins 6L часто встречается на грузовых автомобилях и автобусах китайского производства, таких как Dongfeng и Yutong. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 8,9 л, предназначенный для средних и тяжелых нагрузок. У разных исполнений могут отличаться форсунки и прокладки.
Cummins ISBE часто встречается на китайской коммерческой и автобусной технике: Dongfeng, Foton Auman, Yutong, King Long. Это рядный дизель с электронным управлением, 4-цилиндровые версии имеют объем около 3,9–4,5 л, а 6-цилиндровые — около 5,9–6,7 л. У разных версий могут…
Cummins ISC часто встречается на китайских грузовиках Dongfeng Tianlong, Foton Auman и автобусах Yutong. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 8,3 л с электронным управлением и турбонаддувом. Важно учитывать, что у разных версий могут отличаться турбина и форсунки.
Cummins ISDE используется в грузовой и специальной технике: Dongfeng, Foton Aumark, Yutong. Это рядный дизель с объемом 4,5 л для 4-цилиндровых и около 6,7 л для 6-цилиндровых версий. Обращайте внимание на различия в форсунках и датчиках у разных модификаций.
Cummins ISF 2.8 ставили на легкие коммерческие автомобили и малотоннажные грузовики: ГАЗель Next, ГАЗель Бизнес, Соболь, Foton Aumark, Foton Tunland и ряд китайских LCV. Это рядный 4-цилиндровый дизель объемом 2,8 л с турбонаддувом и Common Rail. У разных ISF 2.8 могут…
Cummins ISF 3.8 часто встречается на ГАЗон Next, Валдай, Foton Aumark, Foton Ollin, JAC N-серии и другой малотоннажной или среднетоннажной коммерческой технике. Это рядный 4-цилиндровый дизель объемом 3,8 л с турбонаддувом и Common Rail. У разных ISF 3.8 могут отличаться…
Cummins ISLe часто ставили на китайскую грузовую и автобусную технику: Dongfeng Tianlong, Foton Auman, Shaanxi/Shacman, Yutong, King Long и Higer. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 8,9 л; в зависимости от версии мощность обычно находится в диапазоне 290–375 л.с., а…
Cummins ISM встречается на тяжелой китайской и коммерческой технике: Shacman, Foton Auman, Dongfeng Tianlong, HOWO, автобетоносмесителях, тягачах, самосвалах и автобусах большого класса. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 10,8 л; в разных версиях мощность обычно находится…
Cummins L345-20 встречается на китайской тяжелой технике CAMC: самосвалах HN3250P34C6M, тягачах HN4180G1C4M и HN4250P36C2M, а также на автобетоносмесителях и спецшасси этого семейства. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 8,9 л, мощностью около 345 л.с. и крутящим моментом…
Cummins M11 встречается на тяжелых грузовиках, самосвалах, миксерах, пожарной, строительной и сельскохозяйственной технике; конкретные модели шасси лучше сверять по применяемости, потому что этот мотор ставили в разные машины и исполнения. Это рядный 6-цилиндровый дизель…
Cummins NTA855-C280 встречается на тяжелой китайской спецтехнике и карьерных машинах: Shantui SD32, Pengpu, XCMG, Zoomlion. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 14 л, мощностью около 280 л.с. У разных исполнений могут отличаться ТНВД, турбина, прокладки и навесное…
Cummins NTA855-C360 часто встречается на тяжелой китайской спецтехнике: бульдозерах Shantui SD32, трубоукладчиках Shantui SP70Y, карьерных самосвалах. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 14 л, мощностью около 360 л.с. У разных исполнений могут отличаться топливная система…
Cummins NTA855-C360S10 ставили на тяжелую спецтехнику китайского производства: бульдозеры Shantui SD32 и карьерные машины. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 14 л, мощностью около 360 л.с. У разных исполнений могут отличаться прокладки, форсунки и насосы.
Cummins QSB ставят на китайскую спецтехнику, строительные машины и промышленные установки: XCMG, LiuGong, SDLG, SANY, Zoomlion, Shantui и другие модели с моторами QSB4.5, QSB5.9 или QSB6.7. Это рядные дизельные двигатели с мощностью от 110 до 275 л.с., где 4-цилиндровые версии…
Cummins QSC чаще встречается на китайской строительной и специальной технике, как XCMG, LiuGong, SANY и Zoomlion. Это рядный 6-цилиндровый дизель с объемом 8,3 л, мощностью от 205 до 305 л.с. при крутящем моменте 915–1383 Н·м. Важно учитывать модификацию, так как различия могут…
Cummins QSL чаще используется на строительной технике, такой как XCMG, LiuGong и SANY. Это рядный 6-цилиндровый дизельный мотор объемом 8,9 л, мощностью от 250 до 400 л.с. и крутящим моментом до 1575 Н·м. Разные исполнения могут иметь отличия в форсунках, турбине, датчиках и…
Cummins QSM чаще встречается на тяжелой строительной, карьерной и промышленной технике: XCMG, LiuGong, SANY, Zoomlion, Shantui, буровых установках, дробилках, генераторах и спецмашинах с моторами QSM11. Это рядный 6-цилиндровый дизель объемом 10,8 л; в зависимости от исполнения…
Cummins предлагает широкий выбор двигателей для грузовой, автобусной и специальной техники. Модели различаются по объему, мощности и типам топливной системы.
Двигатели Cummins имеют множество серий и модификаций, каждая из которых может отличаться конструкцией узлов. Поэтому при подборе запчастей важно сверять модель двигателя, серийный номер, артикул и маркировку старой детали. Это поможет избежать ошибок и обеспечить надежную работу вашей техники.
Несмотря на то, что все двигатели производит Cummins, разные серии и модификации могут иметь уникальные конструкции узлов, такие как тип форсунок или крепления. Это означает, что детали от одной модели не всегда подходят к другой. Всегда проверяйте конкретные параметры в документации или на табличке двигателя.
Cummins 6BT и 6CT имеют различия в объеме и назначении. 6BT — это 6-цилиндровый турбодизель объемом 5,9 л, который обычно используется в легких и среднетоннажных грузовиках. В отличие от этого, 6CT — это дизельный двигатель объемом 8,3 л, предназначенный для более тяжелых машин, таких как автобусы и спецтехника. Обязательно сверяйте детали, так как они могут иметь разные требования к запчастям.
Если у вас нет артикула, предоставьте как можно больше информации о детали: модель двигателя, серийный номер, фотографии узла и описание проблемы. Это поможет точно идентифицировать нужную деталь и избежать ошибок при заказе. Без артикула важно сверять характеристики и размеры.
При проверке старой детали по фото обратите внимание на маркировку, размеры и крепления. Сравните их с аналогичными деталями в каталоге. Полезно также знать, где именно на узле находятся каналы и разъемы, так как это может повлиять на совместимость с новой деталью.
Прокладки могут отличаться по форме каналов, толщине и количеству отверстий для крепления. Например, у двигателей Cummins 6BT и 6CT могут быть различные прокладки ГБЦ, что влияет на герметичность и совместимость. Поэтому важно сверять не только номер, но и геометрию прокладки.
Аналоги могут подойти, но их качество и совместимость необходимо тщательно проверять. Обращайте внимание на артикулы и характеристики, чтобы избежать несоответствий. Например, у форсунок могут быть разные типы распыла или разъемов, что критично для работы двигателя.
Дизельные и газовые версии могут различаться по конструкции системы впрыска, настройкам управления и используемым материалам. Например, у дизельных двигателей, таких как Cummins ISF 2.8, используются топливные насосы, которые не подходят для газовых версий. Всегда сверяйте информацию по конкретной модели и версии двигателя.
Частые ошибки включают путаницу между различными исполнениями одной и той же модели, например, разные версии форсунок могут не подойти. Важно уточнить модификацию и сверить технические параметры, такие как место установки, тип крепления и размеры, чтобы избежать возвратов.
При заказе деталей под несколько двигателей лучше собрать информацию по каждому из них: модель, серийный номер и необходимые запчасти. Это позволит избежать путаницы и увеличить шансы на правильный подбор. Убедитесь, что для каждой детали у вас есть актуальные артикулы и характеристики.
Для проверки совместимости укажите модель двигателя, серийный номер, артикул или подробное описание детали. Также полезно предоставить фотографии старого узла, чтобы помочь точно идентифицировать нужную деталь. Это поможет избежать ошибок и ускорит процесс подбора.
Cummins — один из ведущих производителей дизельных двигателей, который зарекомендовал себя в различных областях, включая грузовые перевозки, строительство и генерацию электроэнергии. Двигатели этого бренда отличаются высокой эффективностью и надежностью, что делает их популярными среди владельцев техники и механиков.
В линейке двигателей Cummins можно выделить несколько ключевых серий, каждая из которых предназначена для определенных приложений. Например, 4BT и 6BT чаще всего используются в легких грузовиках и коммерческих фургонах, в то время как более мощные модели, такие как 6CT и 6CTA 8.3, находят применение в среднетоннажной технике и специализированных машинах.
Каждая из этих серий обладает своими характеристиками, которые необходимо учитывать при выборе запчастей. Например, двигатели с механической топливной аппаратурой, такие как 6BT, легче ремонтируются благодаря распространенности запчастей. В то время как современные электронные модели, такие как ISB и ISC, предлагают большую мощность и экономию топлива, но требуют более тщательного подхода к ремонту и подбору запчастей.
Среди сильных сторон двигателей Cummins стоит отметить их ремонтопригодность и наличие большого количества аналогов запчастей на рынке. Механики хорошо знакомы с особенностями этих моторов, что упрощает диагностику и устранение неисправностей. Однако, как и у любой техники, у двигателей Cummins есть свои слабые места. Например, перегрев, проблемы с топливной системой и износ форсунок могут стать причиной серьезных поломок, если ими пренебрегать.
Важно помнить, что подбор запчастей не может основываться только на названии бренда или серии двигателя. Даже если у вас есть мотор Cummins, это не гарантирует, что детали от одной модели подойдут к другой. Всегда сверяйте:
В нашем каталоге запчастей для двигателей Cummins можно найти все необходимое для таких моделей, как Cummins 6CT, Cummins 6BT и Cummins 6L. Наши специалисты помогут вам с подбором деталей, учитывая все необходимые параметры для обеспечения надежной работы вашего двигателя.
В Автодеталь можно подобрать запчасти для двигателей Cummins по модели мотора, артикулу, маркировке или фото старой детали. Если точного номера нет, лучше заранее подготовить данные по технике, серийному номеру двигателя и самому узлу: так проще проверить совместимость прокладок, форсунок, турбины, насосов и навесного оборудования. Наличие, сроки и варианты отправки по РФ уточняются после проверки детали.
Написать
Позвонить